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Autorisation SNCF Réseau chantier Marseille : formation SECUFER obligatoire

Intervenir à proximité des voies ferrées sur l'agglomération marseillaise nécessite une autorisation SNCF Réseau et une formation SECUFER certifiée. Ce dispositif de sécurité ferroviaire, découlant du décret 2017-694, s'impose à tous les corps de métiers du BTP. Découvrez les obligations, les habilitations requises et comment vous conformer rapidement en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

📅 05 juillet 2026 · 📍 Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur · ⏱️ Lecture 5 min

SECUFER : une formation obligatoire, pas du secourisme

La formation SECUFER (Sécurité des Intervenants sur les Emprises FERroviaires) est une formation de sécurité ferroviaire, distincte du SST (Sauvetage Secourisme du Travail). Tandis que le SST prépare aux gestes de premier secours, la SECUFER forme aux risques spécifiques des chantiers en zone ferroviaire : électrocution par caténaire, heurts de matériel roulant, matériel en mouvement, énergies dangereuses et signalisation ferroviaire.

Découlant du décret 2017-694 du 2 mai 2017 et de l'article R. 4154-1 du Code du travail, cette formation s'impose à tout intervenant de la région Marseille jusqu'aux communes limitrophes (Aix-en-Provence, Aubagne, Vitrolles, Septèmes-les-Vallons, Fos-sur-Mer, Miramas) travaillant à moins de 2 mètres des voies SNCF Réseau.

Qui doit être formé ? Public cible à Marseille

Tous les professionnels du BTP et génie civil intervenant en zone ferroviaire doivent justifier d'une habilitation SECUFER auprès de SNCF Réseau. Cela concerne notamment :

Sans cette certification, l'accès au chantier ferroviaire est refusé et les pénalités financières encourus par l'entreprise sont significatives. SNCF Réseau contrôle strictement la conformité sur tous les chantiers de Marseille, Aix-en-Provence et la région.

Les 4 habilitations SECUFER indispensables

SNCF Réseau délivre quatre niveaux d'habilitation, adaptés aux missions exercées en zone ferroviaire :

1. AAE (Annonceur Approche Engin) – Destinée aux ouvriers et techniciens effectuant des travaux à proximité des voies. Formation courte (1-2 jours), validée par QCM et cas pratiques.

2. ASP (Agent de Sécurité du Personnel) – Pour les responsables de sécurité sur chantier ferroviaire. Obligation pour les chefs de chantier, chef de projet ou pilote de travaux. Formation plus intensive (3-4 jours) incluant gestion d'équipe et connaissance des règles SNCF Réseau.

3. Chef de sécurité chantier ferroviaire – Rôle déterminant pour les travaux d'envergure. Peut coordonner plusieurs équipes en zone ferroviaire sur les gares de Marseille ou sur les voies intercités (Fos-sur-Mer, Vitrolles).

4. Intervenant ferroviaire spécialisé – Pour les métiers particuliers : électriciens, soudeurs ferroviaires, mainteneurs caténaires. Profils rares mais très demandés en région PACA.

Les certifications sont valables 3 ans (renouvellement obligatoire). Le coût varie selon le format : 600 à 1 200 € HT pour AAE, 1 200 à 1 800 € HT pour ASP.

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Procédure pour obtenir l'autorisation SNCF Réseau

Après la formation et la certification, l'entreprise doit demander formellement une autorisation de chantier auprès de SNCF Réseau. Cette demande s'effectue via le portail SNCF Réseau ou par voie administrative classique. Le délai d'obtention est généralement de 15 à 30 jours ouvrés selon le type de chantier.

Les chantiers de Marseille (gare Saint-Charles, Blancarde, lignes de banlieue) et ceux de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur (Aubagne, Aix-en-Provence, Fos-sur-Mer, Miramas) relèvent tous de cette procédure. SNCF Réseau exige :

Un dosassier technique complet incluant le plan de travail, les mesures de sécurité, les attestations SECUFER de tous les intervenants, et les déclaration d'assurance. Aucun intervenant sans certification n'est autorisé sur le chantier, même de courte durée. Les contrôles sont systématiques et inopinés.

Formation SECUFER à Marseille : modalités et agenda

Notre centre de formation agréé propose des sessions SECUFER régulières à Marseille et en région PACA, adaptées aux calendriers BTP. Les formations combinent :

Théorie en salle (risques ferroviaires, textes réglementaires, signalisation) et pratique terrain avec mises en situation réalistes sur zone autorisée. Les stagiaires valident leur apprentissage par un examen écrit et une épreuve pratique.

Nous proposons des sessions intra-entreprise pour les équipes de grande taille, ainsi que des sessions inter-entreprises régulières. Consultez notre catalogue de services ou appelez-nous au 09 72 20 19 02 pour réserver votre formation. Des sessions sont planifiées en juillet et août 2026 pour les pic d'activité estivaux en région Marseille et Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Conclusion : se former pour travailler légalement en zone ferroviaire

L'autorisation SNCF Réseau pour les chantiers marseillais passe obligatoirement par la certification SECUFER de tous les intervenants. Cette obligation légale n'est pas une formalité administrative : elle protège la sécurité de votre équipe et évite les pénalités et arrêts de chantier.

Que vous opériez sur la gare Saint-Charles, les voies de Blancarde, ou sur les lignes régionales vers Aix-en-Provence, Aubagne, Fos-sur-Mer ou Miramas, la conformité SECUFER est non-négociable. Contactez notre centre de formation dès maintenant pour planifier vos sessions et obtenir rapidement l'autorisation SNCF Réseau que votre chantier attend.

Appelez-nous : 09 72 20 19 02 ou remplissez le formulaire de contact. Nos experts en sécurité ferroviaire vous conseilleront sur le choix du format (AAE, ASP, intervenant spécialisé) le mieux adapté à votre activité.